Fra DTU til internationalt anerkendt subject matter expert
Jeg hedder Peter Jensen. Mit fundament er støbt på DTU, først som BSc i Byggeteknologi og siden som MSc i Transport og Logistik med speciale i jernbaneteknologi.
For mig har jernbanen aldrig bare været skinner og sveller; det er et komplekst system af fysik, data og logistik, der skal spille sammen på en effektiv måde.
Min karriere har ført mig hele vejen rundt om sporet:
- Specialist (ass. teknisk systemansvarlig) og forretningsprojektleder i Banedanmark (med over 20 interne R&D-projekter i bagagen).
- Teknisk chef hos COWI hvor jeg var i spidsen for at opbygge et nyt kompetenceområde (asset management).
- Innovationschef hos Plasser & Thuerer, hvor jeg blandt andet driver innovation på gruppeniveau og strategisk forretningsudvikling på C-level.
Jeg arbejder i krydsfeltet mellem infrastrukturforvaltning, rådgivning og industri. Min specialisering ligger i lineær asset management – eller på jævnt dansk: Hvordan vi får mest muligt ud af infrastrukturen gennem hele dens livscyklus. Jeg er internationalt anerkendt som subject matter expert på området, men min tilgang er altid jordnær. Det handler om at transformere teknisk nørderi til skalerbare rammeværker og databaserede vedligeholdelsesstrategier, der rent faktisk kan eksekveres ude i marken.
Min erfaring ligger primært indenfor fagområdet spor, men jeg har også en del kendskab til kørestrøm, signalanlæg og rullende materiel. Jeg deltager aktivt i internationalt standardiseringsarbejde (CEN/ISO) bl.a. som projektleder i CEN/TC 269/SC 1/WG 21, holder ofte indlæg til konferencer og har tidligere været ekstern underviser på universiteter og fag-kurser. Endvidere, har jeg været medforfatter på bogen Sporteknik, der bruges som håndbog og undervisningsmateriale i Banedanmark og den øvrige danske jernbanebranche.
Jeg bliver ofte omtalt som en person der er meget fagligt dygtig og som man ikke er i tvivl om hvad mener. Jeg arbejder hurtigt og systematisk, men kan også forklare noget teknisk kompliceret så det kan forstås af de fleste. Jeg trives i komplekse miljøer, hvor der er brug for retning og klarhed. Min opgave er at bygge bro mellem de tunge tekniske beregninger og de strategiske beslutninger på ledelsesgangen.
Kort sagt: Jeg nøjes ikke med at forvalte infrastruktur. Jeg forbinder systemer, data og mennesker for at skabe en smartere jernbane.